新手要学会看懂电动车电量显示，得知道这些。

电动车电量显示方式挺多的。要是车上有 soc 标志，装锂电池能显示电量百分比，铅酸电池通常不显示。

停车状态下看电量不准，低速骑行时的显示才真实。仪表电量是按电池电压估算的，充满电第一格往往不准，可能实际电量剩一半了仪表才显示用掉 3/4 。

电量显示标志多数一格一格的，满格代表充满，剩 2、3 格要充电，可能有虚电。有的旁边有电池小方块等标志，指针式的指向 L 没电，指向 H 有电，L、H 字母指针式的，偏向 L 电量少，指向 H 电量足。

还有以电压指示显示的，比如 60V 电瓶车，电压降到 54V 要充电。

电动车电量显示一般是四格电量和一格欠压显示，第一格耐用，后面掉电快。以 48 伏 12 安时电池为例，保护电压 40 伏，低于此欠压灯亮，锂电池停止供电，铅酸电池影响寿命。40 伏到 48 伏 8 伏电压差分 4 格，每格 2 伏，充满电电压高于 48 伏也显示满格。骑时电压从 53 伏降到 46 伏第一格才灭，后面三格共 6 伏。长途骑行第一格闪动就该回返。

铅酸电瓶在剩余电量 25%到 40%之间充电最好，比如五格电量剩一格多，四格电量剩最后一格时充电。

电量显示通常有红、白两个区域，白色区域用完，红色区域常亮就该充电，和汽车油箱道理类似。多数电动车电量显示一格一格，满格是充满，剩 2、3 格要充电，可能虚电，旁边常有电池小方块标志。

部分车电量显示旁有明显标志，如插头式。指针式的，指针指向左边电量少，右边电量足。有 L、H 字母指针的，偏向 L 电量少，指向 H 电量足。

车充满电，电量显示亮绿灯，格数变少或变红要充电。有的车会显示百分比，像爱玛电动车，有说明书可看看，有注释。

看电量别在停车状态，低速骑行显示真实，很多人只看电量表几格电，还常看错，打开电源看有虚电，不准确，车走起来看才准。看电量显示针，车静止时为准，开启后指针指向 H 电量满，骑行中指针向 L 移电量减少，指针到偏向 L 四分之一处要及时充电。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）