油价涨得比工资快，每次加油都像在割肉，各位是不是也经常盯着仪表盘上的油耗数字发愁？

是不是也试过各种省油偏方，结果发现要么没用，要么伤车？

作为一个换了5辆车的老司机，我从第一辆二手奥拓到现在的混动SUV，踩过的省油坑比加油站还多。

曾经为了省油，试过空挡滑行，加低标号汽油，甚至拆掉备胎，结果不是被朋友嘲笑，就是差点出事故。

直到后来遇到一名老司机才知道，真正的省油不是靠所谓的省油秘诀，而是要掌握掌握科学方法。

这里有老司机告诉我的5个黄金省油法则，既省油又不伤车，越开越顺心。

第一是黄金脚法，要像踩鸡蛋一样踩油门。我开第三辆车时油耗特别高，后来坐了一个老司机的顺风车，才发现问题出在脚上。

老司机说，起步时猛踩油门是最费油的，正确的做法是起步时轻踩油门，像踩生鸡蛋一样温柔，转速控制在2000转左右再换挡，还要保持匀速行驶。

第二是要预见性驾驶，要用玩游戏闯关升级的思路来开车。

具体操作就是，看到前面有红绿灯就松开油门滑行，尽量和前车保持安全距离。看到前车踩刹车，咱就放开油门。

按这个方法很快就形成习惯，油耗起码降低5%，而且还节约了刹车片，最关键的是整个人的心态都变得极为轻松。

这就叫预见性驾驶。交通大学已经做出实验，预见性驾驶比普通驾驶就是要省油，而且更安全。

第三是进行有效的胎压管理，不能让胎压太低了，胎压每低于标准值10%，油耗就会增加2.5%，而且胎压过低还很容易爆胎。

最好办法是翻看车辆说明书，看看你的车最合适胎压是多少，上面都写着的。至于网络上所传说的2.5，只能当个参考而已。

我是比较习惯将胎压打到3.0的，若开新能源汽车就能提高续航里程，若开燃油车就可以减少燃油消耗。

第四是车上带的东西越少越好，尽量让车轻装出行，每增加100kg的负重，燃油消耗就会增加10%，所以没事别开车就像搬家一样，该放在家里的东西就不要放在车上。

第5是保养时一定要买正品货，不要去买代工货。买代工货虽然便宜，但也确实容易坏。比如原厂的空气滤清器就是能省油5%，这一点不服不行。换好轮胎后做四轮定位，又可省油2%。

这些年我开了这么多车，最大感悟就是省油不是自虐，就是一种驾驶智慧。

我现在也不追求最低油耗数字，一切都是那样淡然。之前的省油诀窍早就形成了习惯性动作，成为了自己驾驶习惯中一部分，也从来没有因为省油而危险驾驶过。

主要还是要学会省油的方法，能让开车变成一种享受，而不是负担。